Рулевой.kz

Появляются вещи, которые ранее вообще никто не устанавливал на автомобиль такого класса. К примеру, интенсивность работы стеклоочистителей определяется датчиком дождя. Предусмотрена установка навигационной системы и жидкокристаллического дисплея на центральной консоли. Список стандартного оснащения просто впечатляет – ABS, дисковые тормоза на всех колесах (как и прежде, передние вентилируемые), фронтальные надувные подушки безопасности, две в спинках передних сидений (боковые), регулируемое по высоте водительское кресло, усилитель руля с переменным передаточным числом, пылевой фильтр воздуха интегрированный в систему вентиляции, подголовники на заднем диване. Теперь бампера, наружные зеркала заднего вида и решетка радиатора окрашиваются в цвет кузова.

Общие пропорции кузова сохраняются, но его размеры увеличиваются. В длину кузов набирает 131 мм и дотягивается до 4149 мм, в ширину 30 мм (до 1735 мм). Увеличивается на 39 мм и колесная база – 2511 мм.

Гамма силовых агрегатов представлена шестью бензиновыми и тремя дизельными моторами мощностью от 68 до 180 л. с.

В 2003 году концерн Volkswagen представляет пятое поколение своей популярной модели. Как утверждает производитель, с точки зрения прогресса, Golf IV сделал самый серьезный шаг с момента выхода модели в свет.

Volkswagen Golf V был построен на базе новейшей платформы собственного производства, которую уже использовали для Audi A3 второго поколения и минивэна Volkswagen Touran. Ко всему прочему, на автомобиле начали использовать многорычажную заднюю подвеску. Инженеры компании проделали просто невероятную работу – жесткость кузова повышена на 80%.

И снова увеличение размеров. Golf V в сравнении с предшественником набирает 57 мм в длину (4204 мм), 24 мм в ширину (1759 мм) и 39 мм в высоту (1483 мм). Прибавка пространства особенно ощущается на заднем диване – для ног прибавилось целых 65 мм, а приподнятому на 24 мм однозначно порадуются высокие пассажиры. Увеличивается и объем багажника – 347 литров.

На первых порах гамма двигателей была представлена двумя бензиновыми моторами (1.4 литровый 75 сильный и 1.6 литровый 115 сильный) и парой турбодизелей – 1.9 литровый TDI мощностью 110 л. с. и 140 сильный 2.0 литровый TDI. Следом модельный ряд пополняют более мощные моторы, венец которых – V-образная шестерка мощностью 250 л. с. с рабочим объемом в 3.2 литра. Его оснащают роботизированной механикой DSG с двумя сцеплениями.

Всего предлагается 3 версии Golf V – бюджетная Trendline, комфортабельная Comfortline и спортивная Sportline, которые различаются деталями отделки. В каждой из них имеется по 6 подушек безопасности, система Brake Assist, ABS и ESP.

Первая информация о разработках нового, седьмого поколения Volkswagen Golf появилась в конце 2007 года. Тогда в западную прессу просочились первые эскизы модели.