Пятицилиндровый двигатель и система Quattro Drive в паре. Такая компоновка основных элементов использовалась Audi до 1996года на самых спортивных моделях. После 13 лет перерыва пять цилиндров спокойно улеглись в Audi TT RS, с серийными, без разгона, триста сорока лошадиными силами.

Вряд ли когда авто дизайнеры останутся без работы. Не успеет набрать обороты одна модель, как появляется новая. И как чистый лист, она привлекает к себе внимание всех тюнеров. Та же участь постигла и BMW 5 GT. Представляю Вам работу и предложение немецкого тюнера HARTGE.