Рулевой.kz

Nissan NP300 отлично чувствует себя на неровных дорогах. Даже броды до 50 см в глубину он легко преодолевает, въезжая в воду под углом почти 40 градусов. Для движения по сухому асфальту или грунтовой дороге предусмотрен задний привод. Для скользких дорог – полный привод. Переключение этих режимов можно осуществить без остановки автомобиля, если скорость его движения не превышает 40 километров в час. А вот для того, чтобы переключиться на полный привод с понижающим рядом – остановиться все же придется.

Что касается цены – то здесь Nissan NP300 приятно радует. Он стоит на порядок дешевле основных своих конкурентов, обладая при этом отличными характеристиками.

Имеются три комплектации, в зависимости от которых изменяется и цена. Самый дешевый вариант – базовый. База – это полный привод, двойная кабина, ABS, EBD, комплект подушек безопасности, сидения с подогревом, удобный омыватель для фар и динамики.
Версия Nissan NP300 Comfort стоит немного дороже и дополнительно предлагает колесные диски того же цвета, что и бампер, обогрев зеркал, кондиционер для салона, а атк же электрический привод и электроподъемники. Комплектация Nissan NP300 Premium уже предусматривает серьезную аудиосистему, противотуманные фары, несколько цветов окраски кузова, и гарантию на 100000км пробега.
Все это говорит в пользу того, что Nissan NP300 – отличное бюджетное авто, которое подойдет и для условий города, и для сельской местности. Использовать его можно для ежедневных поездок, вылазок «выходного дня» на дачу, а так же для малого и среднего бизнеса. Большая грузоподъемность и вместительность позволяет пикапу перевозить большие грузы, к тому же – на большие расстояния. При этом максимальный комфорт сосредоточен в водительском кресле – ведь если автомобиль предусмотрен в основном для транспортировки груза, то пассажиров он возит нечасто.

Статьи о NISSAN