В прошлом годку приобрёл автомобиль BMW X3. Меня радует в европейских моделях преемственность поколений. БМВ просто великолепен, он очень многое позволяет делать. С мощным двигателем обогнать кого-то очень легко и быстро. Мне очень нравится то, что у него довольно большой клиренс, что избавляет от проблем по объезду препятствий и позволяет при парковке автомобиля залезть на бордюр.
Качество сборки автомобиля на высоком уровне, радует отсутствие скрипа кузова. Салон выполнен из кожи, очень покатые формы панели приборов, радует и отделка под алюминий. Подсветка СD проигрывателя красная, вместе с кнопками функционирования климат контроля. В автомобиле присутствует система помощи при спуске с горы, если Вы в городе, то она не нужна, но обязательно входит в базовую комплектацию автомобиля.
По центру панели приборов, как и у всего модельного ряда БМВ присутствует закрывающийся крышкой бокс, туда можно положить различные вещи.
Карман двери автомобиля разделён на две части, но составляет неудобство, то что туда нельзя поместить большую или средних размеров карту или атлас.
Вообще проблем с автомобилем практически не наблюдалось, а сам автомобиль очень хорошо сбалансирован. При вождении на дороге буквально сливаешься с автомобилем в единое целое. Мне очень нравится приличный запас мощности и крутящего момента этого автомобиля. Коробка передач шести ступенчатая и отлично сбалансирована с бензиновым двигателем. Переключения коробки происходят очень удачно и коробка хорошо отзывается на все команды управления автомобилем. Автомобиль радует своей динамикой, мощностью в 272 лошадиные силы, так как у меня стоит двигатель обьёмом 3 литра, расход топлива незначительный по сравнению с собратом X5 и составляет всего лишь 10 литров на сто километров за городом и 18 литров в городском цикле, причём зимой расход гораздо выше чем летом Что касается подушек безопасности то их у автомобиля шесть штук.
Резину на этот автомобиль нужно устанавливать только подходящего размера, именно для этого автомобиля. Так как если применять другие размеры, то зимой может возникнуть подворачивание колёс, а ощущение от езды будет неприятным. Автомобиль заводится без всяких проблем в холодное зимнее время. Руль у автомобиля мягкий, вращается легче по сравнению чем у БМВ X5.
Багажник у автомобиля довольно большой, больше чем у собрата БМВ X5. Автомобиль просто ураган, обладает отличной управляемостью, устойчивостью на поворотах. Самым интересным является то, что автмобиль обладает массой мелочей, таких как, электрохромное зеркало заднего вида, ближний свет, улучшенная подсветка салона, электрорегулировка сидений с памятью, большой просторный люк, автоматическая корректировка боковых зеркал, ксеноновые фары, очень много различных электронных полезных датчиков, круиз и климат контроль, специальные сетки для удержания грузов, управление CD проигрывателем на руле, система антибуксировки и антизаноса, антипробуксовочная система, омыватели фар, вибаста, датчик дождя, бортовой компьютер, подогрев сидений .В автмобиле находится многодисковая муфта, что гораздо лучше вискомуфт устанавливаемых на многих автомобилях.
Панель приборов очень простая и без наворотов. Передний и задние бампера пластиковые, а царапин на них не видно.
Автомобиль также обладает и небольшими недостатками, такими как образуется трещина на гофре воздушного фильтра, что требует её замены. Иногда бывает слышно биение люка, что немного раздражает, однако это всё от плохих российских дорог. Масло доливаю Кастрол или Ликви Моли. Единственным небольшим недостатком, является то, что маленький обзор при движении автомобиля назад, но я думаю, что это несущественно.
За всё время эксплуатации сгорела лишь катушка зажигания, которую я заменил и испортился датчик занимания переднего пассажирского места.
В зимнее время машина ведёт себя хорошо и проглатывает все неровности дороги, ямы и калдобины. Машина проходима по снегу, хотя ездил при толщине не более 30 сантиметров. Присущи ещё незначительные нарекания водителей по поводу того, что чересчур жёсткая подвеска, порог может запачкать одежду, а сзади мало места для пассажиров, отсутствие системы IDrive. У меня после года эксплуатации наблюдались скипы в салоне, однако я их все устранил, так как они были из-за кожаного салона, так что пришлось делать специальную кожаную обработку и настоятельно советую у кого кожаный салон. Задняя часть салона оснащена сеткой для перевозки животных, а также наличие стаканов с подстаканниками, один из которых выдвигается из панели, а другой размещается в центральной части . Вообще автомобиль напоминает внешне БМВ X5, однако это совсем не так, так как багажник автомобиля гораздо больше, но немного меньше дорожный просвет и расположение высоты подвески. Салон покажется сначала Вам некомфортным и маленьким, но при регулировке сидений Вы почувствуете заурядный ощутимый комфорт.
Не смотря на эти небольшие недостатки мнение об этом автомобиле хорошее, автомобиль мощный, комфортный и удобный и динамичный. Ведь истинно баварский автомобиль обладает своей определённой динамикой и энергией.
