Как зарядить аккумулятор самому?

Рейтинг:   / 1

ПлохоОтлично 

Подробности

Родительская категория: Гараж

Категория: На полке

Создано 03.10.2014 19:48

Опубликовано 03.10.2014 19:48

Автор: Прохоров Иван

Просмотров: 5670

Установленную в автомобиле аккумуляторную батарею, независимо от ее типа и заявленной производителем надежности, рано или поздно приходится подзаряжать. Такие ситуации нередки, если автовладелец периодически забывает выключить в машине устройство, потребляющее энергию аккумулятора (фары, подсветка, магнитола и т.п.), особенно если автомобиль не оснащен автоматическим выключателем питания через определенный промежуток времени.

В приведенной статье рассмотрен вариант подзарядки аккумулятора на примере АКБ марки «Аком 55» с номиналом 55 ампер/часов и силой пускового тока 460 ампер (см.фото 1). Для пополнения его энергетического запаса использовано зарядно-предпусковое автоматическое устройство «Орион PW 325», которое предназначено для подзарядки 12-вольтовых аккумуляторов (см.фото 2).


Подзарядку аккумулятора рекомендуется осуществлять, если напряжение на его выводах не превышает 13 вольт. В случае с приведенной в данной статье аккумуляторной батареей подзарядка вызвана именно низким показателем заряженности батареи (см.фото 1). Дополнительно уровень заряженности можно проконтролировать при помощи соответствующего индикатора, размещенного в верхней части АКБ. Вместе с тем, такими датчиками оснащены не все модели аккумуляторов, поэтому самым надежным способом будет использование обычного вольтметра.


Наряду с вышеуказанной причиной, также рекомендуется дополнительно подзаряжать АКБ перед наступлением зимних холодов.

Итак, для подзарядки АКБ в домашних условиях нужно отсоединить от выводов аккумулятора сначала минусовую, потом плюсовую клеммы, затем аккуратно вынуть аккумулятор из соответствующего отсека в подкапотном пространстве автомобиля.


Если зарядка аккумулятора будет производиться в домашних условиях, то необходимо обеспечить надлежащую вентиляцию. Это связано с тем, что электролит, являющийся ядовитой жидкостью, при подзарядке АКБ испаряется в небольших количествах, что небезопасно для здоровья. Поэтому в отсутствие гаража все манипуляции с аккумулятором лучше всего осуществлять на балконе.


В случае, когда конструкция АКБ позволяет, нужно открутить пробки заливных горловин для электролита, поскольку, как уже было сказано, при пропускании через него тока небольшая часть жидкости испаряется. Пробки после выкручивания следует положить непосредственно на горловины во избежание разбрызгивания электролита.


Одновременно нужно проверить уровень электролита. Если его недостаточно, то необходимо долить в аккумулятор дистиллированной воды. Запрещено использовать обычную воду, поскольку содержащиеся в ней растворенные вещества могут привести к выводу АКБ из строя.


Далее необходимо подсоединить клеммы зарядного устройства к аккумуляторной батарее в соответствии с рекомендациями, приведенными в инструкции по эксплуатации зарядного устройства. При этом на упомянутом в данной статье зарядном может неярко зажечься индикатор подключения к электросети (см.фото 3). После этого нужно перевести ручку установки силы тока в крайнее левое положение (покрутить ее против часовой стрелки).


После включения прибора для подзарядки в электросеть нужно плавно установить нужную силу тока, подаваемую на АКБ, путем поворота ручки регулировки по часовой стрелке.


Данные о нужной для подзарядки аккумулятора силе тока обычно содержатся либо в инструкции по эксплуатации самой АКБ, либо в инструкции по эксплуатации зарядного устройства. Если же таковых в наличии нет, тогда можно воспользоваться приведенной в данной статье формулой расчета. В частности, необходимо разделить показатель ампер/часов АКБ на десять. Например,  для аккумулятора, рассчитанного на 55 ампер/часов, получится соответственно 5,5 ампер.


Расчет времени подзарядки АКБ при силе тока, рассчитанной по вышеуказанной формуле, в отсутствие иных рекомендаций, осуществляется по описанному ниже способу. В частности, с учетом того, что аккумулятор должен быть заряжен на 120% от своего номинального показателя ампер/часов, при подаваемой на него силе тока, равной 5,5 ампер, время зарядки составит 12 часов.


Если инструкцией предусмотрена зарядка на токах меньшей силы, то время зарядки будет пропорционально увеличиваться. В то же время не следует забывать, что определяющее значение при выборе способа подзарядки АКБ имеют данные, указанные в инструкции по эксплуатации.


В случае с зарядно-предпусковым автоматическим устройством «Орион PW 325» подзарядка АКБ завершается автоматически через 10-12 часов. При этом после данного периода времени сила тока, подаваемого на аккумулятор, автоматически снижается до 0,5 ампера с целью исключения вывода батареи из строя.


После зарядки аккумулятора необходимо проверить вольтметром уровень его заряженности. Обычно выходное напряжение нормально заряженной АКБ должно составлять не ниже 13,5 вольт.


По завершении процесса подзарядки рекомендуется оставить его на несколько часов с открытыми горловинами для заливки электролита. Это связано с тем, что электролит еще некоторое время после завершения зарядки может испаряться.


В завершение необходимо закрутить пробки на место и установить аккумулятор в машину. Приятных поездок.

Похожие материалы: Как сделать электролит

• < Назад
• Вперёд >