Что мы знаем о транзитном номере?

Рейтинг:   / 1

ПлохоОтлично 

Подробности

Родительская категория: Гараж

Категория: На полке

Создано 28.11.2014 07:40

Опубликовано 28.11.2014 07:40

Автор: Алёхин Иван

Просмотров: 5873

Еще недавно установка транзитных номеров при покупке транспорта в другом регионе страны была обязательной. Сегодня же данная эпопея постепенно подходит к завершению. Столь популярный ранее регистрационный знак практически полностью потерял свою юридическую силу. Но сказать, что он совсем не актуален, нельзя. При этом каждый автолюбитель должен знать, что такое транзитный номер, и для чего он необходим.

В чем его суть?


Все водители знают, что транзитный номерной знак носит исключительно временный характер. Если машина покупается в другом регионе страны, то он выдается на время переезда из одного города в другой для прохождения регистрации. Выдача транзитного номера происходит в отделении МРЭО. При этом сам знак может быть металлическим или бумажным. Естественно, данная процедура не является бесплатной.


Сколько придется платить?


В случае, когда автолюбитель покупает металлический транзитный номер, то он должен заплатить не менее 1000 рублей (для легкового автомобиля). Если же временный номер оформляется для прицепа или трактора, то цена будет много ниже – около 500 рублей. Для желающих сэкономить по максимуму есть наиболее простой вариант – оформление бумажного транзитного номера. В этом случае затраты будут не более 100 рублей.


Хотелось бы порадоваться столь низким ценам, но не получается. Уже с начала 2015 года их стоимость возрастет почти на 60-100%. То есть металлический транзитный номер для «легковушки» будет стоить 1600 рублей, а на трактор или прицеп – уже 800. Что касается бумажного варианта, то он подорожает больше всего – в два раза.


Долго ли можно ездить на таких номерах?


Наиболее популярный вопрос касается того, как долго можно путешествовать с транзитными номерами. В свое время автолюбители катались с такими номерами до бесконечности. Особенно, когда не хватало средств для постановки машины на учет. Кроме этого, ездить с транзитными номерами было выгодно. С чем это связано? Оказывается, что в этом случае не начислялся транспортный налог. Но и это еще не все. Камеры фиксации, регистрирующие нарушения, не фиксировали машины с транзитными номерами. В общем, сплошные преимущества.


Но подобная «халява» для автолюбителей длилась недолго – в октябре 2013 года транзитные номера при переоформлении ТС стали недоступны. Следовательно, экономить на штрафах и налоге также не получается. Это вполне логично, ведь каждый нарушитель должен получить по заслугам, а не хитрить и использовать недоработки в законодательстве.


На сегодня срок действия транзитных номеров – не более двадцати дней. На 21 день номерной знак считается недействительным. Если инспектор выявил подобное нарушение, то автолюбителю грозит серьезный штраф. При этом с каждым раз он будет все время увеличиваться в размерах. Что касается продления действия (как это было ранее), то этой услуги сегодня нет.


Транзитные номера сегодня: когда они необходимы?


Что касается основных условий получения номерных знаков, то они практически не поменялись. Право на данную услугу имеют, как юридические, так и физические лица. Единственный минус – время получения транзитных знаков существенно возросло. После покупки машины, необходимо быть готовым к десятидневному процессу получения транзитных номерных знаков. Если автолюбителю хватит этого времени, чтобы добраться до родного города и поставить машину на учет, тогда в транзитных номерах вообще нет необходимости. Это много проще, ведь можно сразу оформить постоянные номерные знаки.


Бывают ситуации, когда при продаже машины на вторичном рынке прежний владелец решает оставить себе номера. В этом случае покупателю ничего не остается, как тратиться на «транзиты». Срок действия в этом случае все равно остается неизменным – не более двадцати дней.


Какой штраф предусмотрен за просроченный номер?


Если инспектор ГИБДД обнаружил на автомобиле просроченные «транзиты», то автолюбителю придется расстаться с суммой от 500 до 1000 рублей. Если же никаких действий со стороны автолюбителя предпринято не будет, и он попадется на «удочку» инспектора второй раз, то штраф вырастает почти в 10 раз – до 5 тысяч рублей. Иногда оплата штрафа может быть заменена более серьезным нарушением – лишением прав на период до трех месяцев.


Важно помнить, что бумажные транзитные номера быстро приходят в негодность. Чтобы избежать штрафа, необходимо их сразу же заламинировать (это продлить срок их «жизни»).


Где можно получить «транзиты»?


Еще с конца 2013 года выдачей транзитных прав занимается любое отделение МРЭО. При этом работники автоинспекции (по просьбе автолюбителя) должны идти навстречу водителю и ускорять процедуру выпуска номеров. К слову, в отношении времени есть определенные требования:


- полное оформление ТС (в том числе постановка на учет, регистрация и так далее) должны производиться в течение часа;


- человек должен стоять в очереди не более 15 минут. Чтобы добиться выполнения этого требования прием чаще всего осуществляется по записи.


Выводы


В последние годы транзитный номер автомобиля оформляется гораздо быстрее – это стало следствием ускорения мощной и неповоротливой бюрократической машины. Автолюбителю остается только рассчитывать на профессионализм сотрудников ГИБДД и их опыт. Удачи.

• < Назад
• Вперёд >