Как только появилась возможность потратить 600 тысяч на машину, я начала искать приемлемые варианты. Долгое время пыталась найти что-то повыше классом на рынке подержанных автомобилей — Мондео, Мазда-шестерка, Ауди А4 — но после осмотра пяти-шести машин пришла к выводу, что небитых и беспроблемных вариантов на рынке либо нет, либо они редки, как птица о четырех крыльях.
Руководство компании Ford приняло решение в очередной раз пойти на смену генеральной линии дизайна своих автомобилей. В конце 90-х Ford внедрила инновационный стиль, названный впоследствии new edge.
В 1998 году на смену Ford Escort седьмого поколения приходит новая модель – Focus. Модель дебютирует на автосалоне в Женеве, где стала чуть ли не главным событием выставки. Модельный ряд Focus предлагает полную свободу выбора. Так Focus выпускается в кузове трехдверный и пятидверный хэтчбек, седан и универсал Focus Turnier. Дизайн новинки выполнен в концепции New Edge. Он заключается в смешивании острых углов и обтекаемых линий. Создатели хотели смешать все возможные геометрические фигуры. Так, поворотники стали треугольными, рядом с ними трапеции, эллипсы, острые углы и гнутые линии. Каплевидная центральная консоль и витиеватая приборная панель смотрятся весьма авангардно. Спидометр и тахометр выполнены в классическом стиле. Все это создает весьма необычную и оригинальную внешность модели. Стал обнародованным тот факт, что для привлечения внимания и подъёма продаж автомобилей Ford Focus, дилерами вышеупомянутой марки была запущена серия Focus RS500. |