Форум

Если рассматривать коротко ответ: "Да" или "Нет", с точностью отвечу Вам "Да". Основываясь на тех фактах, что данный двигатель M113, а если быть точным, то M113E55, объёмом в 5,4 литра, мощностью от 342 до 367 лошадиных сил, с крутящим моментом от 510 до 530 Нм при 2800-5400 об/мин, устанавливался на данный автомобиль ( Mercedes W203) в коротких сериях. Но, сть ВЕЛИКОЕ НО!!!
Далее читать внимательно:
Однозначно при такой замене двигателя, необходимо будет менять абсолютно всё, кроме оперения. Одной заменой АКПП и карданом с эластичными муфтами тут не обойтись. Вполне возможно, что потребуется также замена и рулевого управления, так например, в более ранней версии C- класса Mercedes W202, при разных двигателях M111(4 цилиндра, рядный) и M112 (6 цилиндров, V-образный) стоят разные рулевые трапеции, и передающие силу на колёса кардан и эластичные муфты.
Не уточнял, но скорее всего, в силу разного веса двигателей, необходима будет замена и опор амортизаторов. Замена пружин, это уже 100%, и многое многое другое.
Более лёгким будет переход на M112, но также не простым, и не очень дешёвым.