Форум

Прошел почти год после того как я преобрел Opel Astra. Комплектация автомобиля 1.8 МТ, enjoy + дождевой датчик и пакет light. Изначально было желание приобрести Ford Focus, однако машин у дилера не было, а ждать пару месяцев не хотелось, в итоге я забрал залог и через пару дней уже ездил на Opel Astra. Хотя, перед покупкой очень серьезно рассматривал такие варианты, как Mazda 3, Renault Megan, Toyota и другие. Но после многочисленных визитов в автомобильные салоны и множества тест-драйвов остановил свой выбор именно на Opel Astra. Превосходные ходовые качества - подвеска сбалансирована просто идеально и все непростые участки трассы пролетает без проблем, да и при поворотах автомобиль ведет себя очень стабильно. Ко всему этому резина 205/55/R16 дает возможность просто забыть про всякие ямы, а на трассе цепкость просто поражает. За все время езды на Opel Astra еще не приходилось разгоняться выше 180 км/час, так что не могу судить, что будет при такой скорости, о все, что творится до 180 км/час очень стабильно. За рулем чувствуешь себя спокойно и уверенно, держать автомобиль на траектории не вызывает особых сложностей. Тормоза очень надежные - можно смело быстро ездить, зная при этом, что погасить скорость успеешь всегда. Opel Astra обладает превосходной динамикой. Двигатель 140 л.с. как для автомобиля с таким весом - это то, что нужно. Чувствуешь себя очень комфортно в огромном диапазоне скоростей и оборотов. Opel Astra расходует при езде по трассе 7-9 литров, а в городских условиях получается 10-12 литров. В автомобиле очень удобный руль, который дает возможность с легкостью перемещаться как на переполненных улицах любого города, так и на скоростных загородных трассах. Особенностью руля является непривычно большой радиус поворота, что связано, наверное, с размером колёс. Очень четкое переключение передач, а сцепление лишено без чёткой границы (хорошо это или не очень каждый решает для себя,). Под рулевые переключатели не возможно зафиксировать, привыкать к этому недолго. Но полностью свыкшись с ними водитель получает значительно больше свободы действий, нежели при фиксируемых. Комфорт обеспечивает отличная современная система для управления климатом. Установил нужную температуру и больше не грузишься. Учитывая это, можно понять не очень удобное расположение ручек управления этой системой. Музыкальная система, разумеется, не дотягивает до класса "люкс", однако звучание достаточно качественное. Яркий свет передних фар, стильная и современная янтарная подсветка приборов и переключателей. Из всех достоинств смело можно выделить идеальную работу дождевого датчика - очистители стекол активируются в самый нужный момент. В итоге, в автомобиле Opel Astra можно смело выделить следующие недостатки: отсутствие кармашков в задних сидениях под замки для ремней безопасности и не очень удачная пепельница, сделанная очень маленького размера. Ну, а среди огромного количества достоинств Оpel Astra можно выделить стильный дизайн и великолепные динамические характеристики.