Всю нашу жизнь, и автомобильную в частности, можно разделить на этапы. Сперва нас ведут в детский сад, потом в школу. После этого мы поступаем в институт и идем на работу. Находясь на каком либо конкретном этапе мы стремится поскорее его пройти и преступить к следующему. Абсолютно так же обстоят дела и с машинами – покупаем одну, и во снах уже видим себя за рулем другой.

Ключевым моментом для достижения успеха в дрифтинге считается правильный подбор исходного материала для проекта. Впрочем, это можно сказать и о любом другом виде автоспорта. На западе России все большей популярностью начинает пользоваться Altezza. Почему так случилось? Давайте в этом разберемся.

Как-то спонтанно все у меня получилось. А ведь всего на всего хотелось выделить свою машину в однотонном потоке и поставил на нее обвес. Посмотрел я на нее, и подумал – мало, вот не хватает чего-то и все тут. Дополнил обвес семнадцатыми дисками. Ну, а на этих катках подумал я, что мощности маловато. И вот началось колдовство с увеличением мощности. До сих пор остановиться не могу….

Японская культура – это совершенно удивительное явление, плоды которого очень силно отличаются от привычных нам вещей. Это можно сказать абсолютно о всех сферах деятельности. В Японии подчас применяются столь необычные решения, что сложно описать увиденное словами. Одним из самых ярких направлений автомобильного тюнинга считается направление Bosozoku.